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Funzione del Filtro olio - facile, importante, necessario

Il filtro dell'olio pulisce l'olio motore. Rimuove materiali estranei e residui come detriti metallici o polvere. I marchi leader dei filtri dell'olio sono BOSCH, MANN-FILTER, MAHLE ORIGINAL, CHAMPION, KNECHT, BLUEPRINT e MAPCO.

Sostituzione tempestiva del filtro dell'olio

In generale, il filtro dell'olio deve essere sostituito nei motori a benzina a dopo i 10.000 km e nei motori diesel dopo 15.000 km. Tuttavia, il numero di chilometri da solo non è l'unico fattore per determinare una tempestiva sostituzione. Altri fattori giocano un ruolo importante. In molte unità, i filtri devono essere sostituiti almeno una volta all'anno. I produttori di solito forniscono anche una guida che riflette i tempi di sostituzione. Si consiglia di seguire questa guida.

E' così facile cambiare il filtro dell'olio da soli

La sostituzione del filtro può essere realizzata, ad esempio, nel corso di un'ispezione in officina. Se desiderate sostituirlo da soli, potete facilmente farlo da soli durante il cambio dell'olio. Basta girare il filtro olio con la chiave per filtro dell'olio in senso antiorario. Tutto quello che resta da fare è quello di girare il nuovo filtro in senso orario.

Cosa può causare alla vostra auto un filtro olio difettoso

Se il filtro non viene sostituito in tempo, può portare a conseguenze disastrose. Senza il filtro dell'olio e il suo effetto pulente, si provocheranno dei danni nella lubrificazione del motore. L'olio viene solitamente aspirato dalla pompa dell'olio e forzato attraverso il filtro. Successivamente, va nelle posizioni del motore che devono essere lubrificate. Dopo un po' di tempo, e a seguito di un grande carico sul motore, il filtro dell'olio si blocca a causa delle parti filtrate, e l'olio motore non viene più sufficientemente pulito. Se il filtro non consente più all'olio di passare, la cosiddetta valvola di bypass si apre. Attraverso questa, l'olio continua a fluire al motore senza provocare all'inizio danni al motore. Tuttavia, in questo modo, tutte le particelle non filtrate entrano nel motore. Questo può portare ad una precoce usura del motore e, nel caso peggiore, a danni al motore. Il consumo aumenta. Le prestazioni del motore si riducono.

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Filtro olio: Alt.: 140,5mm
BOSCH
N° d'articolo: 1 457 429 192
Numero OEM: 0172777; 045115389C; 045115466; 045115466A; 045115466B
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BOSCH
N° d'articolo: F 026 407 023
Numero OEM: 03L115466; 03L115562; 045115389C; 045115466C; F026408888
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MANN-FILTER
N° d'articolo: HU 716/2 x
Numero OEM: 1109AY; 1109S5; 1109T3; 1109Y1; 1109Y2
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MANN-FILTER HU 716/2 x
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MANN-FILTER
N° d'articolo: HU 719/7 x
Numero OEM: 0172777; 045115466; 045115466A; 045115466B; 045115466C
Stát: Nuovo
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MANN-FILTER HU 719/7 x
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Filtro olio: Alt.: 124mm
BOSCH
N° d'articolo: 0 451 103 314
Numero OEM: 034115561A; 06A115561; 06A115561A; 06A115561B; 06A115561E
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BOSCH 0 451 103 314
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BOSCH
N° d'articolo: 0 451 103 318
Numero OEM: 001182236; 030115561AA; 030115561AB; 030115561AD; 030115561AN
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Filtro olio: Alt.: 52,9mm
BOSCH
N° d'articolo: 0 451 103 336
Numero OEM: 0021751070; 04186267; 0640066; 1072175107; 1072175117
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Filtro olio: Alt.: 99mm, con guarnizione
BOSCH
N° d'articolo: 1 457 429 238
Numero OEM: 1109AY; 1109S5; 1109T3; 1109Y1; 1109Y2
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BOSCH 1 457 429 238
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Filtro olio: Alt.: 69mm
BOSCH
N° d'articolo: 1 457 429 249
Numero OEM: 1109A; 1109AH; 1109AJ; 1109CK; 1109CL
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BOSCH 1 457 429 249
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Filtro olio 0009830621, 038115466, 074115562 originale del marchio BOSCH in promozione!
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BOSCH
N° d'articolo: 1 457 429 619
Numero OEM: 0009830621; 038115466; 074115562; 1100696; 171568
Stát: Nuovo
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BOSCH 1 457 429 619
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N° d'articolo: 586502
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Filtro olio: Ø: 71mm, Alt.: 141mm, con guarnizione
VALEO
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Numero OEM: 045115466; 045115466A; 045115466B; 045115466C; 045118466
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Numero OEM: 7700107905; 7700110796; 7700272523; 7700272903; 7700272982
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