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Riscaldamento dell'abitacolo; funzione dello scambio di calore

Grazie allo scambio di calore si ha la possibilità di usare il calore generato dal motore e trasportato dall'agente refrigerante per il riscaldamento dell'abitacolo. Di conseguenza, tale operazione può essere effettuata solo a motore caldo o in presenza di riscaldatore. Attraverso la serpentina refrigerante dotata di pannelli e alette di raffreddamento capaci di creare un'ampia superficie per uno scambio di calore ottimale, nello scambiatore (chiamato spesso anche radiatore di calore) entra l'agente refrigerante caldo. Il flusso d'aria fredda proveniente dal ventilatore passa lungo le piastre e viene riscaldato, mentre l'agente refrigerante viene raffreddato. Successivamente, l'aria riscaldata raggiunge l'abitacolo attraverso i fori e i getti di immissione. Attraverso la valvola regolabile è possibile mischiare l'aria riscaldata dal radiatore di calore con aria fredda in qualsiasi proporzione. Così, per mezzo del regolatore di riscaldamento è possibile impostare la temperatura dell'abitacolo desiderata. Il riscaldamento di un'auto elettrica può essere più problematico poiché il motore elettrico non genera una quantità di calore sufficiente per poter usare uno scambiatore convenzionale. Una possibile soluzione in tal senso può essere l'utilizzo della pompa di calore. Produttori noti di scambiatori di calore per il riscaldamento dell'abitacolo: AKS DASIS, PRASCO, VAN WEZEL, HELLA e VALEO.

Quando il radiatore del calore è difettoso

Lo scambiatore di calore non è soggetto ad usura diretta. Tuttavia, un utilizzo particolarmente esteso, la presenza di sostanze contaminanti nell'abitacolo o di fori nell'alloggiamento del dispositivo potrebbero provocare la riduzione della potenza di riscaldamento. Quest'ultimo fattore provoca perdite di agente refrigerante e un elevato tasso di umidità all'interno dell'abitacolo a causa del refrigerante fuoriuscito e vaporizzato. Gli additivi in esso contenuti potrebbero causare odori sgradevoli. Se possibile, il radiatore di calore andrebbe pulito, se no: sostituito.

Sostituzione del radiatore di calore difettoso 

Se si è abbastanza tenaci dal punto di vista tecnico, la sostituzione dello scambiatore di calore può essere eseguita in maniera indipendente. Tuttavia, per quanto riguarda alcuni modelli, l'intervento potrebbe risultare piuttosto laborioso, soprattutto se lo scambiatore è collocato in una zona difficile da raggiungere. Per avere istruzioni dettagliate riguardo a un determinato modello, basta fare una ricerca veloce su internet. Nel nostro negozio online troverete scambiatori a buon mercato. Possiamo offrirvi numerosi altri ricambi di ottima qualità per tanti marchi e modelli auto.