Formazione e sviluppo del marchio Citroën

La casa automobilistica francese Citroën, con sede a Parigi, fu fondata nel 1919 da André-Gustave Citroën, un imprenditore impegnato nella produzione di sistemi di trasmissione per veicoli. La doppia forma a V, preso da una ruota dentata, diventò successivamente il logo distintivo di Citroën. Il primo modello di automobile prodotta in serie fu la Citroën A 10 HP del 1919. Prima della Seconda Guerra Mondiale venivano prodotte auto come la Citroën Rosalie e la Citroën Traction Avant. Il modello 2CV, prodotto dal 1949, diventò particolarmente popolare e fu ribattezzato "Duck" in Germania. Fino al 1990, furono costruite oltre 5 milioni di unità di Citroën 2CV, compresa la variante furgone. Nel 1955, Citroën presentò il primo modello D. La Citroën DS, chiamata "La Déesse", attrasse l'attenzione del pubblico grazie al suo design inusuale e le sue innovazioni tecnologiche, come le sospensioni idrauliche. La serie fu costruita sino al 1975 e fu succeduta dalla Citroën CX e più tardi dai modelli XM e C6. Nel 1976 vi fu la fusione col marchio Peugeot e la nascita del gruppo PSA Peugeot Citroën. Il modello di classe media Citroën BX fu presentato nel 1980. Il suo successore fu la Citroën Xantia, costruita dal 1993 al 2001. Per quanto riguarda le utilitarie, Citroën costruì il modello Saxo tra il 1996 e il 2003, seguito poi dai modelli C2 e C3.

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Per mantenere la vostra sicurezza al volante e delle ottime prestazioni del motore, dovreste sostituire propriamente le parti difettose. Per esempio, un regolare cambio dell'olio, del rispettivo filtro e del filtro dell'aria risulta essere molto importante. Per non parlare delle ruote, del sistema frenante e i componenti della frizione più frequentemente soggetti a usura, come anche le candele o le candelette, le cinghie o la batteria.

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