Il marchio automobilistico MG e la sua storia

Il marchio automobilistico inglese MG fu fondato ad Oxford nel 1923. La sigla MG sta per Morris Garages, il suo nome originario. Il primo modello di auto fu la MG 14/28, presentato nel 1924. Nel 1928 seguì il coupé a due posti sportivo MG M Type Midget, e nel 1930 dei modelli più grandi: la Magna e la Magnette. Dopo il 1945 i modelli sportivi della serie T e le limousine della serie Y diedero alla compagnia il suo più grande successo di vendite. MG presentò la MGA nel 1955, la sua prima sport car, che ruppe col classico design della serie T. Nel 1962 seguì la MGB. Nel 1952 ci fu la fusione della Austin con la British Motor Corporation, che in futuro diventò la British Leyland Motor Corporation nel 1968. Negli anni '70 non uscì nessun nuovo modello, ma solo versioni sportive dei modelli Austin con marchio MG, come la Austin Metro o la Montego. La produzione MG fu smantellata nel 1984. Nel 1993, dopo la chiusura della British Leyland e la formazione del gruppo Rover, fu presentata una nuova MG: il modello RV8 Roadster. Nel 2000, fu fondato il gruppo MG Rover dopo una breve collaborazione con BMW. Fino al fallimento del 2005, la serie Z fu messa sul mercato da MG. Dal 2008, i modelli MG vengono nuovamente prodotti da MG MG Motor UK Ltd. La MG 6 fu nuovamente presentata nel 2009.

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I componenti relazionati con la sicurezza dell'auto, come quelli del sistema frenante, sono soggetti a costante usura e devono essere controllati regolarmente. Delle pastiglie consumate o dei tubi freno porosi dovrebbero essere rimpiazzati immediatamente e il liquido dei freni cambiato ad intervalli regolari. tra le parti più soggette ad usura che vanno rimpiazzate più frequentemente troviamo la batteria, i pneumatici, le candele, le luci e le cinghie.

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